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模数式伸缩缝：GQF-MZL型模数式桥梁伸缩装置，是采用热轧整体成型的异型钢材设计的桥梁伸缩装置。MZL型伸缩缝是由边梁、中梁、横梁和连动机构组成的模数式桥梁伸缩装置。适用于伸缩量80mm-200mm的大中跨度桥梁。其特性是整体性好、抗直抗压强度下，车辆经由平仄安稳无跳，噪声低。适用于各类直、坡、斜、宽桥梁。模数式伸缩缝位移量的计计可依据实际需要定模任意组拼。从80mm的单缝到1200mm的多缝，共分15级，伸缩量大于1200mm时，可按计划要供减工制造，用户必要。该伸缩缝适用于高速公路桥梁工程。
桥梁伸缩缝，桥梁伸缩缝装置，板式桥梁伸缩缝，我公司生产的桥梁伸缩缝的型号多样，主要有：GQF-C、GQF-Z、GQF-L、GQF-F、GQF-MZL型模数式桥梁伸缩缝，它是整体成型的异型钢设计的桥梁伸缩缝装置。GQF-C型、GQF-Z型、GQF-L型、GQF-F型伸缩缝适用于伸缩量80mm以下的的桥梁接缝。
桥梁伸缩缝：位于桥梁上部结构活动端，桥面断缝处，主要由传力支承体系和位移控制体系组成，它的主要作用一是将车辆垂直和水平荷载通过支撑结构传递到桥梁梁体，二是适应桥梁纵、横位移的变化和梁端翘曲发生的转角变化，用以保证桥梁上部结构在温度变化、混凝土收缩和徐变，以及荷载作用下，在该处的变位能够实现。对切缝处沥青混凝土密实性不符合要求的进行重新切缝，直到沥青混凝土的密实性符合要求；对预留槽槽内混凝土进行凿平并清洗干净，预留槽尺寸应符合设计要求；伸缩装置的定位：顺桥向的宽度值，应对称放置在伸缩缝的间隙上；高程必须与两端切缝处的桥面高程平顺过渡，检查时可用3m直尺沿顺桥方向检查桥梁伸缩装置的顶面高程是否与前后桥面高程一致；采用梳形钢板伸缩装置安装时的间隙。
应按安装时的梁体温度决定；L1施工时梁的伸长量，应考虑混凝土干燥收缩引起的收缩量，预应力混凝土还应考虑混凝土徐变引起的收缩量；浇筑混凝土前，应加固伸缩装置与预埋锚固筋的焊接。同时清理修整预留槽。在伸缩缝间隙用聚乙烯泡沫板填塞闭封，避免漏浆堵塞梁端缝隙。向现场监理提交《中间检验申请单》；为保证现浇混凝土与切缝口的密贴、防水。
应按安装时的梁体温度决定；L1施工时梁的伸长量，应考虑混凝土干燥收缩引起的收缩量，预应力混凝土还应考虑混凝土徐变引起的收缩量；浇筑混凝土前，应加固伸缩装置与预埋锚固筋的焊接。同时清理修整预留槽。在伸缩缝间隙用聚乙烯泡沫板填塞闭封，避免漏浆堵塞梁端缝隙。向现场监理提交《中间检验申请单》；为保证现浇混凝土与切缝口的密贴、防水。
